বিধি নিষেধের কারনে কলকাতা বিমানবন্দরে যাত্রী কম, খেসারত দিতে হতে পারে আগামী 3 বছর

অন্য রুট, ভ্রমণ সংবাদ, 11/01/2022 : কোভিড পরিস্থিতিতে নানান বিধি নিষেধের ফলে শুধুমাত্র কলকাতা বিমান বন্দর থেকেই যাত্রী সংখ্যা কম থাকার খেসারত আগামী তিন বছর ধরে দিতে হতে পারে জাত্রীসাধারনকে, এমনটাই মনে করা হচ্ছে। 

বিমানের টিকিট মূল্যের সাথে জুড়ে নেওয়া হয় ইউজার ডেভেলপমেনট ফি (UDF), দেশের আভ্যন্তরীণ উড়ানের ক্ষেত্রে এই ফি এখন নেওয়া হয় 583 টাকা এবং আন্তর্জাতিক উড়ানের ক্ষেত্রে নেওয়া হয় 1402 টাকা। কিন্তু 2025 সালের এপ্রিলের মধ্যেই এই চার্জ বেড়ে হতে পারে আভ্যন্তরীণ উড়ানের ক্ষেত্রে 1895 টাকা এবং আন্তর্জাতিক উড়ানের ক্ষেত্রে 4560 টাকা বলে মনে করা হচ্ছে। এই মর্মে ইতিমধ্যেই একটি প্রস্তাবনা জমাও পড়ে গিয়েছে এয়ারপোর্ট ইকনমিক রেগুলেটরি অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার কাছে। রিপোর্ট জমা করেছে এএআই।

রিপোর্টে বলা হয়েছে, কোভিড পরিস্থিতিতে দেশে যে সব শিল্প সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বিমান পরিষেবা শিল্প তার মধ্যে অন্যতম প্রধান। এয়ারপোর্ট ইকনমিক রেগুলেটরি অথরিটি অফ ইন্ডিয়া সব সময়ই বিমানের টিকিটের ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং টিকিট মূল্যের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার কাজ করে চলে। কিন্তু কোভিড পরিস্থিতিতে কলকাতা বিমানবন্দর থেকে যেভাবে বিমান চালাচল ও যাত্রী সংখ্যা কমে গিয়েছে তার প্রভাব পড়তে পারে আগামী তিন বছরে। আন্তর্জাতিক উড়ানের ক্ষেত্রে বিষয়টি আরও সুদূর প্রসারী হতে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করা হয়েছে। 

তবে শুধুই কোভিড পরিস্থিতি নয়, সমস্যা আছে আরও। কোভিড পরিস্থিতি ছাড়া অন্য সময়ে কলকাতা বিমানবন্দরে যত সংখ্যক যাত্রী গড়ে যাতায়াত করেন, সেই অনুপাতে কলকাতা বিমান বন্দরের আরও টার্মিনাস প্রয়োজন। কিন্তু এখনও পর্যন্ত কলকাতায় নতুন টার্মিনাস হওয়ার কোনো সম্ভাবনাই প্রায় নেই। এই ধরনের অসুবিধার কথাও বলা হয়েছে ঐ রিপোর্টে।